2021年に海運株は大きく上昇しました。私はほんの少ししか乗れず、大きな機会損失となってしまいました。日本郵船(9101)、商船三井(9104)などの驚異的な上げを指をくわえて見ていただけでした。これは海運株の高配当の継続性に疑問を持っていたからです。
日本郵船、商船三井の時価は、22年3月期の配当をベースにすれば11～13%の利回りになります。注目は23年3月期以降の配当ですが、これは予想できません。5月の決算発表前に買うか、発表後に買うか、あるいは今年も海運株は見送りか、悩ましいところです。
